Темпы технического прогресса были впечатляющими, их результаты трудно переоценить. Технические и технологические открытия резко повысили эффективность труда, началось массовое производство товаров, снизилась их себестоимость.
Структурные сдвиги последней трети XIX – начале XX в. обусловили изменения в отраслевой струк-туре машинной индустрии. ее ведущими отраслями стало производство электроэнергии, продукции органической и неорганической химии, добывающей, металлургической, машиностроительной, транспортной промышленности. Развивались новые отрасли: сталелитейная, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, электротехническая, алюминиевая, автомобильная.
Значительный рост производительных сил, возникновение новых капиталоемких отраслей и новой технологии требовали существенного укрупнения производства, создавая для этого технические условия. Так, новая сталелитейная технология требовала перехода от отдельных мелких доменных печей до крупных заводов с полным металлургическим циклом. Внедрение электроэнергии вместо пары позволило увеличить размеры промышленных предприятий.
Читать полностью »
Индустриализация в развитых странах происходила на основе научно-технической революции. Открытия в области математики, физики, химии, других наук способствовали техническому прогрессу, созданию оригинальных машин, механизмов, приборов, которые массово внедрялись в производство. Важнейшим изобретением последней трети XIX в. было создание технической линии по производству, передачи и потребления электрической энергии. Это стало возможным после изобретения дина-момашины (В. Сименс – Германия, 1867 г.), генератора электрического тока (Т. Эдисон – США, 1883 г.), трансформатора для передачи электрического тока на расстояние (1891), электродвигателя. Началась электрификация производства, транспорта и быта. Паровая энергия стала вытесняться электрической. Были изобретены электрическая плавильная печь (1877), электрическое сварки металлов (1887), электрическая железная дорога – трамвай (1879), электрическая лампа (1886) и много других изобретений.
Читать полностью »
Развитие железнодорожного строительства способствовал ускоренному росту металлургии, добывающей и машиностроительной отраслей промышленности. В 40-х годах широко применяются пудлингови печи. Производство чугуна в 1830-1850 гг возрастает в три раза.
Сначала машиностроение развивалось медленными темпами. В начале XIX в. американская промышленность работала в основном на английских машинах. Однако в середине XIX в. в США уже существовали собственные машиностроительные заводы. Особенно быстро развивалось сельскохозяйственное машиностроение. В это же время активно внедряются в жизнь оригинальные достижения американской инженерно-технической мысли. Среди величайших изобретений того времени были швейная машина Зингера, ротационная типографская машина, телеграф Морзе, револьверный, шлифовальный, фрезерный станки, косилка Мак-Кормика, комбинированная молотилки-веялка Хейр-я и многие другие.
Читать полностью »
Появление в Северной Америке сильного самостоятельного государства создало благоприятные условия для экономического роста. Промышленный переворот начался в северных штатах в последнем десятилетии XVIII в. Его особенность заключается в отсутствии тех докапиталистических пережитков, которые имели место в странах Западной Европы, цеховых порядков частности. Осуществлению промышленного переворота способствовало выгодное территориально-географическое расположение страны. Создание независимого государства позволяло американцам отмежеваться от борьбы Англии и Франции за гегемонию в Европе. Более того, период наполеоновских войн стал "золотым веком" американской Торговли. Посредничество в торговле оружием, боеприпасами и т.п. приносило большие прибыли. Начали развиваться американские города – важные торговые центры.
Читать полностью »
Для развития аграрных отношений в Германии характерной была постепенная ликвидация феодально-крепостнических отношений, которая затянулась до 80-х годов XIX в. Индустриализация сельского хозяйства здесь также происходила медленно, темпы его развития отставали от промышленности. Факторами, сдерживали этот процесс, были обезземеливания и малоземелье большинства крестьян, их низкая покупательная способность, высокая земельная рента, задолженность.
Читать полностью »
интернет-журнал
Kirbo - доставка свежих Hi-Tech новостей