Записи в рубрике История
Валюта, История, Производство »
В отличие от Англии и Франции, становления общества нового типа в Германии происходило не революционным, а эволюционным путем. Средневековые порядки: господства феодального землевладения и повинности крестьян ликвидировались постепенно, путем реформ. Даже после революции 1848 г. в Нимеч-чине сохранялась феодальная монархия и политическая и экономическая власть крупных землевладельцев-юнкеров. Правда, монархия стала ограниченной, и некоторые политические права получила национальная буржуазия.
Опоздание промышленного переворота было обусловлено изолированностью страны от мировых торговых путей, отсутствием собственного флота. Политически раздробленные немецкие государства строили свою собственную экономическую политику. Каждая из них имела собственные деньги, метрическую систему, таможенные границы и нормы хозяйственного законодательства, которые тормозили создание единого национального рынка. Основные промышленные районы страны – прусско-Силезский, Саксонский и Рейнско-Вестфальский – были экономически слабо связаны между собой.
Акции, История, Фондовын биржи »
Уже на этапе промышленного переворота во Франции сформировались финансовая буржуазия, которая играла значительную роль в государстве, зато мало занималась развитием промышленности. Она обогащалась за счет ростовщичества, финансовых и биржевых спекуляций. Денежный капитал рос быстрее, чем промышленный.
Во Франции XIX в. медленными темпами росло население, спрос на товары и продукты оставался низким. Эта негативная тенденция углублялась отношениями на селе, сложной и противоречивой структуре аграрного сектора экономики страны. В сельском хозяйстве Франции доминировали мелкие крестьянские хозяйства, которые с ростом сельского населения все больше измельчались. Преобладание мелких крестьянских хозяйств сдерживало капиталистическое развитие французского села.
Акции, Без рубрики, История »
Применение машин ускорило развитие металлургии, угольной промышленности. Возникло машиностроение, основу которого составляли изобретение и широкое применение токарного станка и сверлильно машины. Рост промышленного производства обусловило появление новых более совершенных и более скоростным транспортных средств. Наличие паровой машины сделала возможным ее применение на железнодорожном и морском транспорте. В 1812 г. в Англии пущен пароход на р Клайд. В то же время начались эксперименты на железных дорогах. Р. Тревтик збудувавдекилька моделей паровых повозок. Продолжил его поиски Дж. Стефенсон, который создал самоходную паросиловой установку на основе стационарной паровой машины.
Валютные биржи, История, Производство »
Важным фактором промышленного переворота был выход на качественно новый технический уровень английского хлопчатобумажной промышленности, обеспечивался постепенным внедрением в текстильное производство новых машин и механизмов. Механик Джон Кэй в 1733 усовершенствовал ткацкий станок "летучим челноком". Изобретателем – ткачом Джеймсом Харгривсом в 1764 г. была изобретена механическая прялка "Дженни", на которой можно было работать с 16-18 веретенами. В последней трети XVIII в. С. Кромптон создал "мюль-машину", которая базировалась на принципах работы прялки "Дженни", но изготавливала тонкую и прочную хлопчатобумажную пряжу. Она распространилась в производстве и стала технической основой механизированного прядения.
Акции, История, Рынок, Экономика Украины »
Родиной первого промышленного переворота была Англия – в последней трети XVIII – середине XIX в. Социально-экономические предпосылки для его осуществления мщшт в этой хрисш ^ середине XVIII в.
Важным фактором промышленного переворота стала буржуазно-демократическая революция середины XVII века, которая ликвидировала основные препятствия развитию предпринимательства, расчистила путь для становления индустриального общества.
Этому способствовал и аграрный переворот XVI – XVIII века, в результате которого ускоренными темпами развивалось высокотоварное, базирующееся на фермерской основе, сельское хозяйство.