<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Современные экономические тенденции в Украине, прошлое и будущие &#187; Ливерпуль</title>
	<atom:link href="http://subfigura.com/tag/liverpul/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://subfigura.com</link>
	<description>Блог об экономике и финансах</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 Jan 2011 10:37:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
		<item>
		<title>Использование машин</title>
		<link>http://subfigura.com/ispolzovanie-mashin/</link>
		<comments>http://subfigura.com/ispolzovanie-mashin/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 17:32:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Акции]]></category>
		<category><![CDATA[История]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Англия]]></category>
		<category><![CDATA[государство]]></category>
		<category><![CDATA[Ливерпуль]]></category>
		<category><![CDATA[экономическая политика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://subfigura.com/ispolzovanie-mashin/</guid>
		<description><![CDATA[Применение машин ускорило развитие металлургии, угольной промышленности. Возникло машиностроение, основу которого составляли изобретение и широкое применение токарного станка и сверлильно машины. Рост промышленного производства обусловило появление новых более совершенных и более скоростным транспортных средств. Наличие паровой машины сделала возможным ее применение на железнодорожном и морском транспорте. В 1812 г. в Англии пущен пароход на р Клайд. В то же время начались эксперименты на железных дорогах. Р. Тревтик збудувавдекилька моделей паровых повозок. Продолжил его поиски Дж. Стефенсон, который создал самоходную паросиловой установку на основе стационарной паровой машины.
 
Локомотив Стефенсона в 1829 ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://subfigura.com/ispolzovanie-mashin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

